Отгрузка деревянной тары по ГОСТ 2991-85, 5959-80, 10198-91

Гольфстрим изготавливает деревянную тару по индивидуальным чертежам и ГОСТ уже более 15 лет — от инженерного расчёта конструкции до отгрузки готовой партии заказчику.
Собственное производство в Санкт-Петербурге
Задача

Заказчику нужно было упаковать и отгрузить разнородный груз одной партией: тяжёлое крупногабаритное оборудование, компактные комплектующие и промышленное изделие в термоусадочной плёнке. У каждого вида груза — свои требования к таре: лёгкий дощатый ящик, который подходит для компактных деталей, не выдержит нагрузку крупногабаритного оборудования, а избыточно massive конструкция под мелкие комплектующие обернётся неоправданным расходом материала и ростом стоимости. Поэтому для партии потребовалось изготовление деревянной тары сразу по нескольким ГОСТам — под каждый тип груза свой.

Как решали

Под крупногабаритное и тяжёлое оборудование была изготовлена усиленная дощатая тара по ГОСТ 10198-91 — этот стандарт как раз рассчитан на грузы повышенной массы: усиленный каркас, жёсткие рёбра жёсткости по периметру и опорные полозья в основании, которые видно на фото — именно они позволяют заводить вилы погрузчика под ящик без риска повредить груз при перевалке.

Для компактных комплектующих, которые перевозились отдельно и грузились сверху основного короба, использовались дощатые ящики по ГОСТ 2991-85 — классическое решение для грузов некрупного и среднего веса, где не требуется усиленная рама. Часть мелкой номенклатуры была дополнительно упакована в фанерную тару по ГОСТ 5959-80 — такая конструкция легче дощатой при сопоставимой жёсткости, что удобно, когда в партии много единиц тары и важно не перегружать транспорт лишним весом самой упаковки.

Все ящики производились на одной площадке из сертифицированных сухих пиломатериалов с применением оцинкованного крепежа, что в «Гольфстрим» является стандартом вне зависимости от того, по какому именно ГОСТ изготавливается конкретная единица тары. Каждый ящик промаркирован манипуляционными знаками и несёт учётную табличку с номером изделия и партии — на фото видна маркировка непосредственно на борту крупного короба.





Партия была полностью скомплектована и отгружена одним рейсом: крупный усиленный короб по ГОСТ 10198-91 занял центральную часть кузова, а два компактных ящика меньшего типоразмера были установлены поверх него для рационального использования объёма транспорта. Рядом разместилось оборудование в заводской термоусадочной упаковке, которое не требовало дополнительной деревянной тары.

Такой заказ показывает, зачем в принципе нужно несколько ГОСТов на деревянную тару: каждый стандарт описывает конструкцию под конкретный диапазон веса и габаритов груза, и совмещать их в одной партии — обычная практика, когда клиент отправляет сборный груз. Производство деревянной тары по ГОСТ 2991-85, 5959-80 и 10198-91 в «Гольфстрим» ведётся на одном участке и по единому графику, поэтому разнородная партия уходит заказчику одним рейсом, без разрывов по срокам между типами тары.






Наши преимущества
  • Разработка
    • Разработка конструкторской документации
    • Изготовление по чертежам, ТЗ и ТУ Заказчика
    • Изготовление в соответствии с ГОСТ: 2991-85, 5959-80,10198-91, 24634-81, 12082-82, 14192-96
  • Логистика
    • Оперативная погрузка в ТС
    • Доставка по всей России
    • Экспортные поставки
  • Производство
    • Гарантия соответствия сроков изготовления
    • Контроль качества на всех этапах
  • Технологические
    • Использование современного оборудования и ЧПУ-станков
    • Высокоточная обработка
  • Материалы
    • Высококачественные сухие пиломатериалы
    • Сертифицированная древесина
    • Современные защитные покрытия
  • Конструктивные
    • Возможность многократного использования
    • Усиленные конструкции для тяжелых изделий
Наш менеджер свяжется с вами в течение 15 минут
Рассчитайте стоимость или оставьте заявку
Контакты
+7 (812) 346-50-29
+7 (911) 920-51-34


Санкт-Петербург, п. Металлострой, Центральный проезд, д. 12, литер Т

info@golfcargo.ru